薬剤師の求人先には学校があるんです
薬剤師の求人先の学校というのは、特別なものじゃないんですよ。学校保険法で決められてるんですから。大学以外の学校で、幼稚園、小学校、中学校、高等学校、盲学校、聾学校、養護学校には、学校薬剤師を配置しなくてはならなくなってるんですよ。だから、薬剤師の求人があるという訳なんです。これは、学校の非常勤職員という扱いが多いんです。
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◆ロッテ７―１西武（２１日・ＱＶＣマリン） ９回２死。４番の中村が一邪飛を打ち上げ、あっさりと４連敗が確定した。わずか４安打。渡辺監督は「この３連戦は打線が機能しなかった」と首をひねった。開幕戦はダルビッシュを７失点ＫＯ。１７日のソフトバンク戦でも最大５点差を追いついた猛打が、すっかり影を潜めた。
２戦連続完封負けで迎えたこの日も、４回に中島の２号ソロで２２イニングぶりに１点を奪うのがやっと。連打なしが示すように、つながらない打線が得点力不足の原因だが、それ以上に深刻なのが球場の相性だ。
千葉で２年越しの７連敗。「風で球が微妙に動く。投げる球種が（読みで）分かっていても、風の計算まではできないから…」と土井ヘッドコーチは説明した。この日の平均風速は４メートル。この球場にしては“穏やか”だったが、ロッテ投手陣を攻略することはできなかった。
４連敗で借金は２。渡辺監督は「バタバタする時期じゃない」と大幅テコ入れを否定した。まだ８試合。今は耐えて、打線が再び爆発する時を待つ。
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◆ヤクルト２―０中日（２１日・神宮） お立ち台に立った館山は、何度も野手への感謝を口にした。「野手がすごくいいプレーをしてくれた。きょうは、本当に野手のおかげです」。３四球で出した走者を、すべて併殺で打ち取った。９回を５安打３奪三振。三塁を踏ませず、今季初勝利を完封で飾った。
本格派と技巧派の要素を併せ持つサイド右腕。身長１８１センチ、体重９８キロのどっしりした体形から繰り出す直球は１５０キロを計測する。その一方で、カットボール、スライダー、フォーク、チェンジアップ、シンカー、シュート、カーブと、７種類の球種を巧みに操る。「年間通しても、真っすぐは３割ぐらいしか投げない」と本人も自負する投球術をいかんなく発揮した。
開幕３連敗から巻き返し、勢いに乗るチームの連勝を「４」に伸ばし、今季初めて貯金１とした。２０日の由規に続く２試合連続で先発投手が完封勝ち。１９９６年７月１４日（対広島）のブロス、同１６日（対横浜）の田畑以来、ヤクルトでは１５年ぶりだ。小川監督も「コントロールが良かったね。もともと、力のあるピッチャーだから」と評価。少ない得点でも、投手を中心に守り勝つ。指揮官が理想とする勝ち方を、右腕が演出した。
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仙台が再出発で史上最多のサポーターの後押しを受ける。東日本大震災の影響で中断していたＪリーグは２３日に再開する。仙台は川崎と敵地（等々力）で対戦する。等々力での仙台側のチケットが２４３０枚売れていることが２１日、分かった。これまでの川崎戦の仙台サポーターは２０００人が最高だったが今回、それを上回った。震災で被害を受けた仙台がファンの熱い応援で立ち上がる。
史上最多の仙台サポーターが、等々力に詰めかける。仙台用に予定していた２５００枚のチケットはほぼ完売した。川崎では、予定を変更して当日券も販売することを検討中だという。
“悪条件”も関係ない。東北新幹線は震災の影響で福島〜仙台間で運転を見合わせているため、仙台からは利用できない。そのため、コールリーダーを務めている高橋登さん（１９）は９人の仲間と車２台に便乗し、２３日の午前０時に仙台を出発する予定。高橋さんによれば、多くの人が自家用車や夜行バスで駆けつける。車の場合、約７時間かかる見込みだが「仙台を応援したいんです」と高橋さんは語った。
川崎とは通算３勝３分け９敗（Ｊ１で１分け１敗、Ｊ２で２勝２分け８敗、天皇杯１勝）だが、敵地では１分け６敗と１回も勝てていない。この日の紅白戦の１本目にレギュラー組で出場したＦＷ中島裕希（２６）は「こういう状況でも試合を見に来てくれる人がいる。絶対に勝って仙台に帰りたい」と闘志を燃やした。
震災前の第１節（３月５日）は敵地で広島と０―０で引き分けた。手倉森誠監督（４３）はこの日の練習後、「川崎には素晴らしい選手が多い。自分たちは組織で行くしかない」と、とにかく全員サッカーで対抗することを明かした。サポーターは、かつてないほどの“組織”で応援する。全員の思いは一つ。歴史的な勝利を手にしてみせる。
◆仙台〜東京間の交通事情 震災後運休していた東北新幹線は２５日に再開する予定。３０日には、東京〜新青森間の全線で運行する見通し。ＪＲ東北線は１７日に黒磯〜安積永盛駅間で運転を再開した。これにより、東京〜仙台間が約１か月ぶりにつながった。仙台空港は１３日に、羽田空港４往復、伊丹空港２往復で運転再開。一部区間で通行が制限されていた東北自動車道は、３月２４日に一般車両の通行止めが解除された。
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